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Rabada/Navarro -Fire-

8, Agosto, 2006  


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De críos, la proximidad de Ayerbe a Riglos siempre jugó un papel negativo a la hora de manifestar libremente en nuestras familias nuestra incipiente afición por la montaña, concretamente por la escalada. Los sucesivos accidentes que frecuentemente se producían en los mallos cuya noticia rápidamente se extendían por la comarca, además, algunos de ellos mortales, era un factor determinante a la hora de acercarnos a Riglos sin despertar en nuestras casas preocupación e intranquilidad, no por las horas que podíamos pasar en Riglos, si no por que no fuera a ser que lo nuestro con las tapias degenerara en una afición que nos llevara con regularidad a esos sitios con tanto peligro, .... - Cuanto esfuerzo para nada, si al menos os pagaran.... nos decían
A pesar de todo, recuerdo un día en que mi padre en su vieja motocicleta Peugeot me llevó a Riglos, unos escaladores de Zaragoza estaban subiendo los mallos y había gran expectación, el único recuerdo de aquel día que guardo, seguramente porque me impresionó, es el ver bajar a uno de ellos rapelando por los hoy llamados Volados y que desde el suelo le gritaban ¡Navarrico, cabeza abajo, cabeza abajo!.
Unos días antes el tal Navarrico y su compañero Rabadá habían escalado el Espolón del Fire, yo tenía ocho años.

 

Mallo Fire. A grandes rasgos la vía R&N sigue la línea entre el sol y la sombra.



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Segundo largo y segunda travesía, el baile ha comenzado.  Tercer largo y tercera travesía, los seguros precarios y asumiendo la exposición del recorrido.   Pecamos de llevar excesivo material, lo acarreamos por toda la vía sin usarlo porque apenas se puede colocar algo, .......   .... los "seguros" la mayor de ellos de dudosa eficacia, están todos emplazados, con un par de friends pequeños y un juego de fisureros nos habria bastado, a parte de bagas de varios tamaños y diámetros, cintas expres, cuerdas, arnes, casco ........ 
Una vista al mundo exterior. Peña Rueba, con su ladera herida por las máquinas y mentes depredadoras con el Gállego en el tramo del Embudo.   Ya muy arriba nueva travesía, en busca de la Panza de la Francesa, como nos hizo resoplar la condenada, eso si asegurada con potente parabol a la altura de la cara.   El Torreón, dos largos para el final, aquí la vía pierde su carácter aventurero y de suspense. Cosido por todo tipo de anclajes según las generaciones y el nivel de los que nos han precedido desde su apertura. Solo es un comentario, por esta vez no hago ninguna critica, porque nos agarramos como posesos a todo tipo de material férrico que encotrabamos a nuestro paso.   Cima del Fire con la satisfacción personal de haber realizado este pedazo de vía y haber tenido la suerte de escalar las cuatro R´s & N´s oficiales, en solamente un mes y seis dias, después de tantos años de estar "subiéndome por las paredes".  


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Va de reuniones....

R-4.La mas auténtica.   R-6. La mas buscada   R-9. La potente   R-11. The End.  


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¿Que cuanto nos costó?

A Lorenzo no lo se, pero a mi:
Varias décadas esperando el momento.
Una noche, la anterior, de insomnio.
Y ocho horas de escalada inolvidable.


La reseña que utilizamos , cedida una vez mas por onaclimb.com
Otra buena reseña , en francés. Atención al comentario que mas o menos dice: ¡Como hacer la Rabada, casi, con las manos en los bolsillos !


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Las R´s / N´s

Cuatro vías intemporales, con carisma, imprescindibles......


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Nombre vía Lugar:   Primera ascension:  
Rabadá, Navarro   Pilar de Cotatuero en Ordesa -Huesca-  13, 14 y 15 de Agosto de 1961 
Felix Mendez  Espolón S.E. del Fire en Riglos -Huesca-   12 al 16 de Octubre de 1961 
Rabadá, Navarro   Cara O.del Naranjo de Bulnes -Asturias-   15 al 21 de Agosto de 1962  
Brujas   Tozal del Mallo -Ordesa-   27,28 y 29 de Junio de 1963  


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Murciana -Riglos- / Jose A.Sanz -Frechin-

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